<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="https://hbreview.ru/lib/pkp/xml/oai2.xsl" ?>
<OAI-PMH xmlns="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/"
	xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
	xsi:schemaLocation="http://www.openarchives.org/OAI/2.0/
		http://www.openarchives.org/OAI/2.0/OAI-PMH.xsd">
	<responseDate>2026-08-24T02:14:39Z</responseDate>
	<request identifier="oai:hbreview.ru:article/38" metadataPrefix="jats" verb="GetRecord">https://hbreview.ru/index.php/hb/oai</request>
	<GetRecord>
		<record>
			<header>
				<identifier>oai:hbreview.ru:article/38</identifier>
				<datestamp>2024-06-22T20:33:24Z</datestamp>
				<setSpec>hb:tap</setSpec>
				<setSpec>driver</setSpec>
			</header>
			<metadata>
<article xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="" dtd-version="1.4" xsi:noNamespaceSchemaLocation="https://jats.nlm.nih.gov/archiving/1.4/xsd/JATS-archivearticle1.xsd" xml:lang="ru">
			<front>
			<journal-meta>
				<journal-id journal-id-type="publisher">hb</journal-id><journal-id journal-id-type="ojs">hb</journal-id>
				<journal-title-group>
			<journal-title xml:lang="ru">Хлебопечение России</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Bakery of Russia</trans-title></trans-title-group>
</journal-title-group>			<issn pub-type="ppub">2073-3569</issn>			<publisher><publisher-name>Общественная организация «Российский союз пекарей»</publisher-name></publisher>
			<self-uri xlink:href="https://hbreview.ru/index.php/hb"/>
		</journal-meta>
		<article-meta>
			<article-id pub-id-type="publisher-id">38</article-id>
			<article-categories><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="en"><subject>TECHNOLOGY AND PRODUCTION</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="heading" xml:lang="ru"><subject>ТЕХНОЛОГИЯ И ПРОИЗВОДСТВО</subject></subj-group></article-categories>
			<title-group><article-title xml:lang="ru">Исследование влияния динамических препятствий на эффективность методов локализации в автономных мобильных роботах</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Investigation of the influence of dynamic obstacles on the effectiveness of localization methods in autonomous mobile robots</trans-title></trans-title-group></title-group>
			<contrib-group content-type="author">
				<contrib contrib-type="author">
					<name-alternatives>
						<name name-style="western" specific-use="primary" xml:lang="ru">
							<surname>Самарин</surname>
							<given-names>Илья Вадимович</given-names>
						</name>
						<name name-style="western" xml:lang="en">
							<surname>Samarin</surname>
							<given-names>Ilya V.</given-names>
						</name>
					</name-alternatives>
					<xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
					<email>ivs@tpp.su</email>
				</contrib>
			</contrib-group>
			<aff-alternatives id="aff-1">
				<aff xml:lang="ru"><institution content-type="orgname">Российский государственный университет нефти и газа НИУ им. И.М. Губкина</institution></aff>
				<aff xml:lang="en"><institution content-type="orgname">Gubkin Russian State University of Oil and Gas</institution></aff>
			</aff-alternatives>
			<pub-date date-type="collection"><year>2024</year></pub-date><pub-date date-type="pub" publication-format="epub"><day>30</day><month>03</month><year>2024</year></pub-date>
			<volume seq="10">68</volume>
			<issue>1</issue>
				<issue-id>11</issue-id><issue-title xml:lang="ru">Хлебопечение России</issue-title><issue-title xml:lang="en">Bakery of Russia</issue-title><fpage>98</fpage>
				<lpage>109</lpage>
			<permissions>
				<copyright-statement xml:lang="ru">© 2024 Хлебопечение России</copyright-statement>
				<copyright-statement xml:lang="en">© 2024 Bakery of Russia</copyright-statement>
				<copyright-year>2024</copyright-year>
				<copyright-holder xml:lang="ru">Хлебопечение России</copyright-holder>
				<copyright-holder xml:lang="en">Bakery of Russia</copyright-holder>
				<license license-type="open-access" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0" xml:lang="ru">
					<license-p>Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-NonCommercial-NoDerivatives» («Атрибуция — Некоммерческое использование — Без производных произведений») 4.0 Всемирная.</license-p>
				</license>
				<license license-type="open-access" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0" xml:lang="en">
					<license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.</license-p>
				</license>
				<license license-type="open-access" specific-use="metadata" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/" xml:lang="ru">
					<license-p>Метаданные настоящей записи распространяются на условиях Creative Commons CC0 1.0 (передача в общественное достояние).</license-p>
				</license>
				<license license-type="open-access" specific-use="metadata" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/" xml:lang="en">
					<license-p>The metadata of this record are distributed under the Creative Commons CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication.</license-p>
				</license>
			</permissions>
			
			
			<self-uri xlink:href="https://hbreview.ru/index.php/hb/article/view/38/22" content-type="application/pdf"/><self-uri xlink:href="https://hbreview.ru/index.php/hb/article/view/38"/>
			
			
			
			<abstract xml:lang="ru"><p>Динамические препятствия представляют собой значительную проблему в области автономной мобильной робототехники, поскольку они могут существенно повлиять на точность и надежность методов локализации. Данное исследование направлено на изучение влияния различных типов динамических препятствий на эффективность алгоритмов локализации в сложных средах. В данной работе были использованы симуляционные среды Gazebo и Webots для моделирования поведения автономных мобильных роботов в присутствии динамических препятствий различной природы, таких как движущиеся объекты, пешеходы и другие роботы. Исследовались алгоритмы локализации, основанные на фильтрах частиц (particle filters), расширенном фильтре Калмана (EKF) и graph-based методах. Эксперименты проводились в 5 различных сценариях, варьирующих по количеству и типу динамических препятствий. Оценка точности локализации производилась путем сравнения оцененной траектории робота с ground truth данными, полученными из симуляционной среды. Использовались метрики абсолютной траекторной ошибки (ATE) и относительной позиционной ошибки (RPE). Результаты экспериментов показали, что наличие динамических препятствий приводит к значительному снижению точности локализации для всех исследованных алгоритмов. Так, в сценариях с высокой плотностью движущихся объектов средняя ATE ошибка для методов на основе фильтра частиц возросла на 38.5% по сравнению со статической средой, а для graph-based подходов - на 29.3%. Использование дополнительной сенсорной информации, такой как данные лидаров и камер глубины, позволило частично компенсировать негативный эффект динамических помех и повысить точность локализации в среднем на 14.7%. Тем не менее ни один из рассмотренных алгоритмов не продемонстрировал полной робастности к динамике среды.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Dynamic obstacles are a significant problem in the field of autonomous mobile robotics, as they can significantly affect the accuracy and reliability of localization methods. This study is aimed at studying the influence of various types of dynamic obstacles on the effectiveness of localization algorithms in complex environments. In this work, the simulation environments of Gazebo and Webots were used to simulate the behavior of autonomous mobile robots in the presence of dynamic obstacles of various nature, such as moving objects, pedestrians and other robots. Localization algorithms based on particle filters, extended Kalman filter (EKF) and graph-based methods were studied. The experiments were conducted in 5 different scenarios, varying in the number and type of dynamic obstacles. The localization accuracy was assessed by comparing the estimated trajectory of the robot with ground truth data obtained from the simulation environment. The metrics of absolute trajectory error (ATE) and relative positional error (RPE) were used. The experimental results showed that the presence of dynamic obstacles leads to a significant decrease in localization accuracy for all the studied algorithms. Thus, in scenarios with a high density of moving objects, the average ATE error for particle filter-based methods increased by 38.5% compared to the static environment, and for graph-based approaches – by 29.3%. The use of additional sensory information, such as lidar and depth camera data, partially compensated for the negative effect of dynamic interference and increased localization accuracy by an average of 14.7%. Nevertheless, none of the considered algorithms demonstrated complete robustness to the dynamics of the environment.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="en"><title>Keywords</title><kwd>autonomous mobile robots</kwd><kwd>localization</kwd><kwd>dynamic obstacles</kwd><kwd>SLAM</kwd><kwd>particle filter</kwd><kwd>graph-based methods</kwd><kwd>sensory fusion</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="ru"><title>Ключевые слова</title><kwd>автономные мобильные роботы</kwd><kwd>локализация</kwd><kwd>динамические препятствия</kwd><kwd>SLAM</kwd><kwd>фильтр частиц</kwd><kwd>graph-based методы</kwd><kwd>сенсорное слияние</kwd></kwd-group><funding-group>
				<funding-statement xml:lang="ru">Исследование выполнено без внешнего финансирования.</funding-statement>
				<funding-statement xml:lang="en">The study was conducted without external funding.</funding-statement>
			</funding-group>
			<counts><page-count count="12"/></counts>
			<custom-meta-group>
				<custom-meta>
					<meta-name>metadata-license</meta-name>
					<meta-value><ext-link ext-link-type="uri" xlink:href="https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/">CC0 1.0</ext-link></meta-value>
				</custom-meta>
			<custom-meta><meta-name>issue-cover</meta-name><meta-value><inline-graphic xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xlink:href="https://hbreview.ru/public/journals/1/cover_issue_11_ru_RU.jpg"/></meta-value></custom-meta></custom-meta-group>
		</article-meta>
	</front>
	<body><p/></body>
	<back>
		<ref-list xml:lang="ru">
			<title>Список литературы</title>
			<ref id="R1"><mixed-citation>Алхалили А.С., Лукьянов Е.А. Управление движением колесного мобильного робота на основе имитационного моделирования // Вестник БГТУ им. В.Г. Шухова. 2022. № 8. С. 112-121.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R2"><mixed-citation>Баженов Е.И., Мокрушин С.А., Охапкин С.И. Анализ и выбор принципа построения системы ориентации мобильного робота // Системы управления и информационные технологии. 2021. №2(84). С. 27-30.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R3"><mixed-citation>Дас Н.Ч., Скакун А.Д., Зим З.Х., Уддин Р. Алгоритм планирования траектории мобильного робота // Международная конференция по мягким вычислениям и измерениям. 2021. Т. 1. С. 228-231.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R4"><mixed-citation>Звонарев И.С., Караваев Ю.Л. Анализ систем управления мобильных роботов с элементами интеллектуальногоуправления // Выставка инноваций – 2021: мат. XXXII Респуб. выст.-сесс. студ. инновац. пр. Ижевск, 2021. С. 62-67.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R5"><mixed-citation>Карпасюк И.В. Модификация метода потенциалов для поиска путей на взвешенном графе // Технические средства систем управления и связи – International Scientific Forum on Control and Engineering: мат. V Междунар. конф. «Информационные технологии и технические средства управления» (ICCT-2021), 14-й Междунар. конф. «Акустооптические и радиолокационные методы измерений и обработки информации» (ARMIMP-2021). Астрахань, 2021. С. 248-250.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R6"><mixed-citation>Лапшинов С.А., Шахнов В.А., Юдин А.В. Направления интеллектуализации управления движением мобильного робота // Нейрокомпьютеры: разработка, применение. 2021. Т. 23. № 1. С. 50-62.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R7"><mixed-citation>Страшнов Е.В., Торгашев М.А. Моделирование движения колесных роботов по ровной поверхности в системах виртуального окружения // Виртуальное моделирование, прототипирование и промышленный дизайн: мат. VI Междунар науч-прак. конф. Тюмень, 2020. С. 149-154.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R8"><mixed-citation>Федоров В.М., Шарлай А.С. Обзор известных методов построения системы навигации для реализации возможности автономного перемещения мобильных роботов в среде с препятствиями // Информационные технологии в современном инженерном образовании: мат. межвуз. науч.-прак. конф. СПб, 2020. С. 241-245.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R9"><mixed-citation>Хоанг Д.Т., Пыркин А.А. Траекторное управление мобильным роботом в условиях неопределенности // Изв. вузов. Приборостроение. 2021. Т. 64. № 8. С. 608-619.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R10"><mixed-citation>Яковлев Д.С., Тачков А.А. Вероятность столкновения автономного мобильного робота с препятствием // Мехатроника, автоматизация, управление. 2021. Т. 22. № 3. С. 125-133.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R11"><mixed-citation>Katrakazas C. Real-time motion planning methods for autonomous on-road driving: State-of-the-art and future research directions //Transportation Research Part C: Emerging Technologies. 2015. Т. 60. С. 416-442.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R12"><mixed-citation>Lim C.W., Yong L.S., Ang M.H. Hybrid of global path planning and local navigation implemented on a mobile robot in indoor environment // Proceedings of the IEEE International Symposium on Intelligent Control (ISIC). Vancouver, Canada. 2002. рp. 821-826.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R13"><mixed-citation>Litman T. Autonomous vehicle implementation predictions: Implications for transport planning. 2020.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R14"><mixed-citation>Liu V. Methods of path planning in an environment with obstacles (review) // Mathematics and mathematical modeling: a network scientific publication. M.: MGTU. 2018. № 1. рp. 15-58.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R15"><mixed-citation>Suganuma N., Yamamto D., Yoneda K. Localization for autonomous vehicle on urban roads //Journal of Advanced Control, Automation and Robotics. 2015. T. 1. № 1. C. 47-53.</mixed-citation></ref>
			<ref id="R16"><mixed-citation>Zhenyu W., Lin F. Obstacle prediction-based dynamic path planning for a mobile robot // International Journal of Advancements in Computing Technology. 2012. Vol. 4. No. 3. рp. 118-124.</mixed-citation></ref>
		</ref-list>
	</back>
</article>			</metadata>
		</record>
	</GetRecord>
</OAI-PMH>
